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管、杆同步起补偿装置

一、用途
聚合物驱油技术已在大庆油田成果应用,同时出现抽油机井采出也物性的改变,采出液粘度增加,抽油杆下行时出现弹性变形,抽油杆与油管相互摩擦导致油管磨漏或抽油杆磨断,为了遏制偏磨现象,在抽油杆上加装尼龙扶正器。检泵时 抽油机油管断脱,为了防止加装在抽油杆上的尼龙扶正器在油管断口出刮掉,掩埋鱼顶致使落物无法打捞,井场采用管、杆同步起的施工方法。油管平均长度为9.65m而抽油杆平均长度在8.00m,由于存在长度差异,油管丝扣卸开后抽油杆丝扣含在油管内。以往管、杆同步起施工时利用抽油管短接补偿抽油杆长度,使其长于油管。

二、技术特点
管、杆同步起补偿装置利用游动滑车大钩承载抽油杆重量,吊环承载油管重量,而正相对独立,油管与抽油杆转动产生的**由防脱器机构**,环形抽油杆吊卡承载重量,为防止由于游动滑车与井口偏差抽油杆入井时的脱卡问题,环形抽油杆吊卡内部加装防脱套,环形抽油杆吊卡为球形。抽油杆拉链长度与抽油杆长度相加,使其长于单根油管长度,油管卸扣完毕上提游动滑车,抽油杆接箍从下一根油管内提出,座抽油杆吊卡,卸开抽油杆丝扣,将油管与抽油杆同时拉倒油管桥上,利用拉链将抽油杆从油管内拉出,完成油管与抽油杆同步起出工序。

三、技术参数:
长 度—2650mm
提拉负荷—100KN
使用范围—φ19mm、φ22mm更换变头适应φ25mm、φ28mm抽油杆

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